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交通管理与控制的概念，区别与联系
交通管理的四个作用
交通拥堵产生的最根本的原因：交通供需不平衡
  1. 传统交通管理，按需增供，局部治理
  2. 交通系统管理，按需管供，整体治理
  3. 交通需求管理，按供管需，减少交通需求
  4. 智能化交通管理，不进行基建，利用高新技术增加供给
分离原则：
平面分离：临时停车，主干道先行，信号控制
立体分离：（空间分离）——
限速原则
疏导原则：如单向交通、变向车道、专用车道、弹性工作时间等。
节源原则：源指的是交通需求。
均衡原则
可持续发展原则